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N.B : Les réponses publiées dans Doctor Land sont fournies à titre de conseil et d'information.
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Question de : Jean
Modèle : DefenderAnnée : 1990 Moteur : 2,5 TDI 300 Autre : modif 300 TDI
·  Bonjour, est-il possible de monter des ressorts de Disco sur mon 110 pour plus de confort et avec cette option puis je garder mes amortisseurs de TD5 neuf ? Quel sont les inconvénients de cette option ? Merci.

Réponse : Correction apportée par Fred : Sur les 110 équipés d'un pont Salisbury, les ressorts ARR sont d'un plus grand diamètre et ne peuvent être interchangés avec ceux d'un Disco. Par contre Disco, Range et Def 90 ont le même diamètre de ressort à l'arrière.




Question de : Gilles
Modèle : DefenderAnnée : 1992 Moteur : 2,25 Dies Autre : (facultatif)
·  Hello!! Suite à la rupture de mon amortisseur AR, il y a plusieurs rondelles pour la fixation (en bas) avec les silent-blocs. Dans quel sens se monte la rondelle au trou oblong ? Merci a ++

Réponse : La rondelle avec le trou oblong habite... dans la poubelle ! Les trous doivent être ronds ! Commande un jeu de rondelles neuves pour le remontage et ensuite le montage sera évident.




Question de : Thierry
Modèle : DefenderAnnée : 1997 Moteur : 2,5 TDI 300 Autre : 90 pick-up
·  Salut Doc et merci pour ce site génial. De combien de centimètres peut-on rehausser un 90 (ressorts et/ou cales) sans trop de modifs(durites freins, arbres transmission...) ? Usage à 80% en TT.

Réponse : + 5 cm, mais cela rallonge le débattement maximum de 2.5cm au plus.




Question de : Denis
Modèle : Range RoverAnnée : 1993 Moteur : 2,5 TD Autre : (facultatif)
·  Le correcteur d'assiette est-il indispensable pour une utilisation essentiellement TT du véhicule ? Car les rotules de celui-ci sont usées et le prix prohibitif.

Réponse : Non, ce n'est pas indispensable, le correcteur d'assiette sert uniquement pour la charge.




Question de : Thierry
Modèle : Range RoverAnnée : 1977 Moteur : 2,4 TD Autre : 2,3 l TD XD2S
·  Hello Doc, mon RR est modifié : deux amortos et un double ressort par roue ar. Il est un peu bas de l'arrière. Est-ce que le fait de remettre l'amortisseur central(qui n'est plus là) va le remonter? (bas de caisse actuel à 44 cm du sol).

Réponse : Il va peut-être le remonter un peu, mais guère plus qu'1 cm.




Question de : Jérémy
Modèle : DiscoveryAnnée : 1995 Moteur : 2,5 TDI 300 Autre : (facultatif)
·  J'ai posé des amortisseurs DeCarbon sur mon Disco II. Maintenant, je voudrais mettre des ressorts +50 mm. Mon détaillant de pièces 4x4 me dit que je risque un arrachement de mes amortisseurs car ils ne sont pas prévus pour des ressorts plus hauts ?

Réponse : Oui, c'est possible, mais il faut installer des sangles de rétention de pont qui devraient l'arrêter 1cm avant la butée d'amortisseur.




Question de : Eric
Modèle : DefenderAnnée : 1994 Moteur : 2,5 TDI 200 Autre : 130 pickup
·  Salut Doc, faut-il changer l'amortisseur de direction à 88000km et surtout quels sont les critères pour choisir le meilleur dans toutes les marques existantes? Merci par avance.

Réponse : Il y a pas de règle au niveau du kilométrage mais à partir du moment ou tu ne vas pu sentir de retour au volant, il va falloir le changer. Avec quel modèle, bonne question. Tout dépend de l'utilisation de ton avec le véhicule, si tu fais principalement de l'autoroute et de la ville le stantard suffit, plus de piste il faut chercher dans un amortisseur plus dur.




Question de : Philippe
Modèle : Series IIIAnnée : 1978 Moteur : 2,25 Ess Autre : (facultatif)
·  Mon Land SIII penche à gauche. Comment savoir quelle(s) lame(s) dois-je changer?

Réponse : Celle de gauche... Mais il vaut mieux tout changer sinon ça penchera... à droite !




Question de : Xavier
Modèle : Range RoverAnnée : 1987 Moteur : 3,5 Ess V8 Autre : (facultatif)
·  Hello, voilà le matin quand je reprends mon Tank... les amortisseurs, ou autre font des grincements puis après 500 mètres, plus rien !!! Mon "Velar" a 178000 Kms, acheté à 118000 Kms. Il est temps de les changer, ces amortos ? Merci Doc

Réponse : Vu ton descriptitif, un remplacement serait souhaitable. J'espère tout de même que ce ne sont pas ceux d'origines !




Question de : Frédéric
Modèle : DefenderAnnée : 1992 Moteur : 2,5 TDI 200 Autre : (facultatif)
·  Salut Doc, j'ai récupéré des ressorts AV de 110 tout neufs (de la démonte d'un 300Tdi), mais de quel coté va donc le plus long ?
Merci pour ton temps et toutes tes précieuses réponses. @+ Fred

Réponse : Le plus long est pour le côté conducteur.






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