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Doctor Land


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N.B : Les réponses publiées dans Doctor Land sont fournies à titre de conseil et d'information.
Ce service gratuit, n'engage en aucune façon la responsabilité de Landmania dans les interventions



Question de : Fabien
Modèle : Series IIIAnnée : Moteur : 2.25 Diesel Autre : 88
·  Bonjour, mon 88 pique du nez: les jumelles des lames avant sont inclinées vers l'arrière au lieu d'être à 45° par rapport au châssis. Dois-je opter pour des jumelles de 109? Merci.

Réponse : Les jumelles ne sont pas en cause : tes lames sont fatiguées.




Question de : Michel
Modèle : Series IIIAnnée : Moteur : Autre :
·  Salut Doc, mon Land penche à droite de manière prononcée en tournant à gauche et un peu à l'arrêt. Amort ARd, et (ou) les lames à changer?

Réponse : Apparemment, tes lames doivent être HS. Peut-être même, une lame cassée. A vérifier également : silentblocs de châssis.




Question de : Daniel
Modèle : Range RoverAnnée : Moteur : Autre :
·  Bonjour quelle est la manip pour le changement des suspensions AV et AR sur le Range ? Merci.

Réponse : La manip est trop longue pour être décrite ici. Réfère-toi au manuel d'atelier.




Question de : Fabien
Modèle : Series IIIAnnée : 1973 Moteur : 2.25 Diesel Autre :
·  Bonjour Doc, mon Land penche du côté droit, et je viens juste de changer les lames et les amortisseurs. D'où peut provenir ce léger problème ?

Réponse : Tu as tout simplement intervertit les lames. Le côté droit (passager) porte la référence : 264563, le côté gauche : 265627. Bon courage !




Question de : Philippe
Modèle : DefenderAnnée : 1997 Moteur : 2.5 300 TDI Autre : Ultimate
·  Comment améliorer le confort d'un LR Ultimate (Suspension très dure à l'arrière...)

Réponse : Du fait de sa conception (pick-up sans structure arrière), l'ultimate est très dur à l'arrière. Il n'existe malheureusement pas de ressort plus light que l'équipement d'origine. Une seule solution : Il faut "charger" la benne (environ 100 kg), pour retrouver plus de souplesse.




Question de : Benoit
Modèle : Series IIAnnée : 1961 Moteur : 2.25 Diesel Autre :
·  Salut Doc, sur le dernier numéro du magazine Land, un LR est à vendre équipé de lames renforcées. Qu'est-ce que cela signifie ? Peut-on utiliser des cales pour rehausser un LR ? Merci d'avance.

Réponse : Les lames renforcées, comme le nom l'indique, signifient qu'elles sont plus résistantes à la charge. Elles sont généralement utilisées pour des travaux de tractions ou chargements lourds. Pour ce qui est du réhaussement, la question a été traitée.




Question de : Benoit
Modèle : Series IIIAnnée : 1972 Moteur : 2.25 Diesel Autre : 109
·  Bonjour Doc, comment peut-on surélever son Land avec un prix minimum ?

Réponse : Tu peux, dans un premier temps passer les jumelles du 109 (1 ton), dites jumelles militaires : group E - 1J 16 sur le catalogue des pièces détachées. Si cela ne suffit pas, il faut passer aux lames paraboliques (voir l'intervention dans le Forum).




Question de : Fabien
Modèle : Series IIIAnnée : Moteur : 2.25 Diesel Autre :
·  Mon Land (diesel) penche du côté droit, et je viens juste de changer les lames et les amortisseurs. D'où peut provenir ce léger problème ?

Réponse : Tu as tout simplement intervertit les lames. Le côté droit (passager) porte la référence : 264563, le côté gauche : 265627. Bon courage !




Question de : Benoit
Modèle : Series IIAnnée : 1961 Moteur : 2.25 D Autre :
·  Salut Doc, sur le dernier numéro du magazine Land, un LR est à vendre équipé de lames renforcées. Qu'est-ce que cela signifie ? Peut-on utiliser des cales pour rehausser un LR ? Merci d'avance.

Réponse : Les lames renforcées, comme le nom l'indique, signifient qu'elles sont plus résistantes à la charge. Elles sont généralement utilisées pour des travaux de tractions ou chargements lourds. Pour ce qui est du réhaussement, la question a été traitée (voir plus bas).




Question de : Benoit
Modèle : Series IIAnnée : Moteur : 2.25 Diesel Autre : 109
·  Bonjour Doc. Comment peut-on surélever son Land avec un prix minimum ? Merci.

Réponse : Tu peux, dans un premier temps passer les jumelles du 109 (One Ton), dites jumelles militaires : group E - 1J 16 sur le catalogue des pièces détachées.

Si cela ne suffit pas, il faut passer aux lames paraboliques (voir l'intervention dans le Forum).






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